В Бразилия минималните цени на товари, наложени от правителството като част от миналогодишното споразумение за прекратяване на стачката на транспортните работници, създават допълнителни разходи за групата на месопреработвателната промишленост в размер на 500 милиона реални годишно (126 милиона щатски долара).
„Минималните цени на товарите застрашават способността на компаниите да доставят продуктите ефективно“, заяви Хосе Пербойр, координатор на логистичната група към асоциацията на месопромишлеността ABPA, изказвайки се на публично изслушване за обсъждане на новата правителствена методология за ценообразуване на товари.
„Публикувано правителствено предложение наказва ефективността. Изправени сме пред допълнителни разходи от половин милиард реали, “каза Пербойр на изслушване в националната агенция за транспорт ANTT.
Правителният указ от средата на 2018 г. за определяне на минимални цени на товарите беше една от няколкото мерки, предложени от правителството за прекратяване на 11-дневен протест от шофьорите на камиони. Камионите стачкуваха в знак на протест срещу повишаването на цените на дизела.
Тогава протестите блокираха главните магистрали на Бразилия и забавиха превоза на стоки до местните пазари и пристанища. В месната промишленост милиони птици не са успели да получат фураж, тъй като камионите, натоварени с фураж, не са имали възможност да стигнат навреме до местата за фуражи.
Даниел Амарал, икономист от бразилската асоциация за преработка на маслодайни семена, Abiove, по време на публично изслушване, също изрази опасения относно минималните цени на товарите: „Ние разбираме, че минималните цени на товарите са противоконституционни и незаконни“.
